ZFE Marseille : Crit’Air 4, 5 et NC interdits
D'après la base nationale des ZFE, lue le 5 octobre 2026, la zone à faibles émissions de Marseille (Métropole d'Aix-Marseille-Provence) interdit aux voitures particulières : Crit’Air 4, 5 et non classés, 24 h/24, 7 j/7, depuis le 1er septembre 2023.
À vérifier avant de vous déplacer. Ces règles sont celles que publie la base nationale des ZFE, lue le 5 octobre 2026. Elle peut être incomplète ou en retard sur les décisions de la collectivité et sur la loi ; seuls les arrêtés et le site de la collectivité font foi. Site d’information de la collectivité.
Voiture : règles de la ZFE Marseille
Interdits aujourd’hui
Crit’Air 4, 5 et non classés
Circulent : Crit’Air 0 (électrique et hydrogène), 1, 2 et 3
En vigueur
du 1er septembre 2023 au 31 août 2032
Jours et heures
24 h/24, 7 j/7
Prochaine étape
Aucune étape annoncée dans la base
Calendrier
Voiture- Passéedu 1er septembre 2022 au 31 août 2032
Interdits : Crit’Air 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
- En vigueurdu 1er septembre 2023 au 31 août 2032
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
Utilitaire léger : règles de la ZFE Marseille
Interdits aujourd’hui
Crit’Air 4, 5 et non classés
Circulent : Crit’Air 0 (électrique et hydrogène), 1, 2 et 3
En vigueur
du 1er septembre 2023 au 31 août 2032
Jours et heures
24 h/24, 7 j/7
Prochaine étape
Aucune étape annoncée dans la base
Calendrier
Utilitaire léger- Passéedu 1er septembre 2022 au 31 août 2032
Interdits : Crit’Air 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
- En vigueurdu 1er septembre 2023 au 31 août 2032
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
Poids lourd : règles de la ZFE Marseille
Interdits aujourd’hui
Crit’Air 4, 5 et non classés
Circulent : Crit’Air 0 (électrique et hydrogène), 1, 2 et 3
En vigueur
du 1er septembre 2023 au 31 août 2032
Jours et heures
24 h/24, 7 j/7
Prochaine étape
Aucune étape annoncée dans la base
Calendrier
Poids lourd- Passéedu 1er septembre 2022 au 31 août 2032
Interdits : Crit’Air 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
- En vigueurdu 1er septembre 2023 au 31 août 2032
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
Deux-roues : règles de la ZFE Marseille
Interdits aujourd’hui
Crit’Air 4, 5 et non classés
Circulent : Crit’Air 0 (électrique et hydrogène), 1, 2 et 3
En vigueur
du 1er septembre 2023 au 31 août 2032
Jours et heures
24 h/24, 7 j/7
Prochaine étape
Aucune étape annoncée dans la base
Calendrier
Deux-roues- Passéedu 1er septembre 2022 au 31 août 2032
Interdits : Crit’Air 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
- En vigueurdu 1er septembre 2023 au 31 août 2032
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
Bus et car : règles de la ZFE Marseille
Interdits aujourd’hui
Crit’Air 4, 5 et non classés
Circulent : Crit’Air 0 (électrique et hydrogène), 1, 2 et 3
En vigueur
du 1er septembre 2023 au 31 août 2032
Jours et heures
24 h/24, 7 j/7
Prochaine étape
Aucune étape annoncée dans la base
Calendrier
Bus et car- Passéedu 1er septembre 2022 au 31 août 2032
Interdits : Crit’Air 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
- En vigueurdu 1er septembre 2023 au 31 août 2032
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
Périmètre de la ZFE de Marseille
En aplat, le périmètre en vigueur d’après la base ; en pointillés, un périmètre annoncé ou passé. Le tracé est simplifié : pour une rue en limite de zone, reportez-vous à l’arrêté.
Données : Base nationale des ZFE, data.gouv.fr (Licence Ouverte), déclarations des collectivités. La base ne nomme pas ses zones : chacune est rattachée à son intercommunalité avec l’API Découpage administratif de l’État. Fleetlize relit la base chaque semaine et n’y ajoute aucune règle. Dans la base, une vignette indiquée veut dire que cette vignette et les plus polluantes ne circulent pas. Cartes © OpenStreetMap.
