ZFE Toulouse : Crit’Air 4, 5 et NC interdits
D'après la base nationale des ZFE, lue le 5 octobre 2026, la zone à faibles émissions de Toulouse (Toulouse Métropole) interdit aux voitures particulières : Crit’Air 4, 5 et non classés, 24 h/24, 7 j/7, depuis le 1er janvier 2024.
À vérifier avant de vous déplacer. Ces règles sont celles que publie la base nationale des ZFE, lue le 5 octobre 2026. Elle peut être incomplète ou en retard sur les décisions de la collectivité et sur la loi ; seuls les arrêtés et le site de la collectivité font foi. Site d’information de la collectivité.
Voiture : règles de la ZFE Toulouse
Interdits aujourd’hui
Crit’Air 4, 5 et non classés
Circulent : Crit’Air 0 (électrique et hydrogène), 1, 2 et 3
En vigueur
depuis le 1er janvier 2024
Jours et heures
24 h/24, 7 j/7
Prochaine étape
Aucune étape annoncée dans la base
Calendrier
Voiture- Passéeà partir du 1er janvier 2023
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
- En vigueurdepuis le 1er janvier 2024
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
Utilitaire léger : règles de la ZFE Toulouse
Interdits aujourd’hui
Crit’Air 4, 5 et non classés
Circulent : Crit’Air 0 (électrique et hydrogène), 1, 2 et 3
En vigueur
depuis le 1er janvier 2024
Jours et heures
24 h/24, 7 j/7
Prochaine étape
Aucune étape annoncée dans la base
Calendrier
Utilitaire léger- Passéeà partir du 1er mars 2022
Interdits : Crit’Air 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
- Passéeà partir du 1er septembre 2022
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
- Passéeà partir du 1er janvier 2023
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
- En vigueurdepuis le 1er janvier 2024
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
Poids lourd : règles de la ZFE Toulouse
Interdits aujourd’hui
Crit’Air 4, 5 et non classés
Circulent : Crit’Air 0 (électrique et hydrogène), 1, 2 et 3
En vigueur
depuis le 1er janvier 2024
Jours et heures
24 h/24, 7 j/7
Prochaine étape
Aucune étape annoncée dans la base
Calendrier
Poids lourd- Passéeà partir du 1er mars 2022
Interdits : véhicules sans vignette (non classés)
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
- Passéeà partir du 1er septembre 2022
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
- Passéeà partir du 1er janvier 2023
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
- En vigueurdepuis le 1er janvier 2024
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
Deux-roues : règles de la ZFE Toulouse
Interdits aujourd’hui
Crit’Air 4, 5 et non classés
Circulent : Crit’Air 0 (électrique et hydrogène), 1, 2 et 3
En vigueur
depuis le 1er janvier 2024
Jours et heures
24 h/24, 7 j/7
Prochaine étape
Aucune étape annoncée dans la base
Calendrier
Deux-roues- Passéeà partir du 1er janvier 2023
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
- En vigueurdepuis le 1er janvier 2024
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
Bus et car : règles de la ZFE Toulouse
Interdits aujourd’hui
Crit’Air 4, 5 et non classés
Circulent : Crit’Air 0 (électrique et hydrogène), 1, 2 et 3
En vigueur
depuis le 1er janvier 2024
Jours et heures
24 h/24, 7 j/7
Prochaine étape
Aucune étape annoncée dans la base
Calendrier
Bus et car- Passéeà partir du 1er janvier 2023
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
- En vigueurdepuis le 1er janvier 2024
Interdits : Crit’Air 4, 5 et non classés
Jours et heures : 24 h/24, 7 j/7. Voir l’arrêté
Périmètre de la ZFE de Toulouse
En aplat, le périmètre en vigueur d’après la base ; en pointillés, un périmètre annoncé ou passé. Le tracé est simplifié : pour une rue en limite de zone, reportez-vous à l’arrêté.
Données : Base nationale des ZFE, data.gouv.fr (Licence Ouverte), déclarations des collectivités. La base ne nomme pas ses zones : chacune est rattachée à son intercommunalité avec l’API Découpage administratif de l’État. Fleetlize relit la base chaque semaine et n’y ajoute aucune règle. Dans la base, une vignette indiquée veut dire que cette vignette et les plus polluantes ne circulent pas. Cartes © OpenStreetMap.
